Aimplas estudia la calidad de los plásticos reciclados procedentes de residuos de automoción
El Proyecto SURFTOP desarrolla las tecnologías necesarias para que el material plástico reciclado mantenga las propiedades superficiales y los niveles de calidad del aire interior del vehículo (VIAQ) requeridos por los fabricantes.
En la industria del automóvil, el uso de materiales plásticos para el exterior e interior de los vehículos está aumentando paulatinamente, sustituyendo a materiales tradicionales como el metal. Las piezas de plástico ayudan a reducir el peso del vehículo y, por tanto, las emisiones de CO2. Además, como uno de los mayores consumidores de plástico del mundo, la industria del automóvil está aumentando de forma constante el porcentaje de plástico reciclado para producir vehículos más sostenibles y reducir su impacto medioambiental.
Con el objetivo de facilitar el uso de materiales reciclados y renovables en el sector de la automoción, AIMPLAS, Centro Tecnológico del Plástico, ha puesto en marcha el Proyecto SURFTOP, con financiación del Instituto Valenciano de Competitividad e Innovación (IVACE+i) y fondos FEDER. El proyecto se centra en estudiar los efectos del uso de material reciclado para la fabricación de piezas para el interior y exterior de los vehículos y pretende establecer y desarrollar tecnologías que permitan cumplir con los requisitos de calidad del aire interior del vehículo (VIAQ) manteniendo las propiedades superficiales establecidas por los fabricantes.
Según explica Sergio Mayor Aroca, investigador del Laboratorio de Automoción y Transporte de Aimplas, “mejorar la calidad de los materiales reciclados de los coches es clave para su mayor utilización en el sector. SURFTOP se enmarca en una estrategia de economía circular porque se centra en la obtención de materias primas recicladas a partir de residuos de la industria de automoción para la fabricación de nuevas piezas que serán analizadas en términos de compuestos volátiles y semivolátiles, así como propiedades superficiales, para cumplir con los requisitos establecidos por la industria de automoción para piezas diseñadas para uso interior y exterior”.
Las propiedades superficiales de los plásticos hacen referencia a las características superficiales del material, que pueden afectar a su aspecto (brillo, color, rugosidad), capacidad de adhesión (especialmente en el caso de piezas que se pintarán) y resistencia al desgaste, a los impactos, a los arañazos y a los agentes químicos. Además, en el interior del vehículo es necesario garantizar bajas emisiones de compuestos orgánicos volátiles y olores procedentes de materiales plásticos reciclados para cumplir con los requisitos de los fabricantes.
En este proyecto también participa Prisma Soporte Industrial, empresa que se dedica al moldeo por inyección y pintado de piezas de automoción, y que ayudará a validar el proceso y la funcionalidad de los materiales reciclados para que cumplan con los requisitos de calidad y emisiones de las piezas finales y también ayudará a transferir los resultados. La empresa de reciclaje GBP Metal Group aportará materiales reciclados postconsumo de piezas específicas de automóviles.